快速堆積門是否可以停電運行呢?
該產品是現實工業用門的一種,主要應用在企業倉庫中,而且,它的電動性能不存在慣性滑行的情況,而且這樣的堆積門上限位置就很穩定,它會使用的時候出現故障的概率就小。而為了提高高速堆積門運行的平穩速度和程度,就要增強拉力。而且,該產品的結構非常精密,它還有潤滑性能也非常好,并且,該電機的散熱性和零部件都采用了的材料,而且,該產品是電動的,它能用停電手動控制高速堆積門的。因此,在企業中應用的較為廣泛。
高溫天氣,對快速堆積門又會帶來那些考驗呢?采購來的產品,這個時候出現種種質量問題。
1、如果簾布質量不達標,遇到高溫天氣,長期暴曬,很容易出現裂口現象,甚至因為溫度過高,造成簾布變形。
2、正規廠家的產品,軌道應該采用2.5mm厚的鍍鋅鋼板,里外經過氟碳噴涂處理,劣質產品,高溫后油漆會嚴重,褪色,又因雨后悶熱潮濕,軌道底部易出現生銹現場,如果不能及時處理,就會腐爛,嚴重影響快速門的使用壽命。
3、高溫對于驅動設備也存在考驗,尤其是使用頻繁的場所,如果電機質量不過關,散熱不及時,故障就會頻現。
還有一陣子的高溫天氣,所有用戶們應該加強對產品的監護,發現問題及時向廠家反應,以免影響快速堆積門的正常使用。
堆積門地磁感應開啟是在距離門口相應位置的地面內嵌入地感探測環,當車輛進入探測范圍內使門體自動開啟,車輛離開后自動下落,KST50/60車輛檢測器,220v電壓抗干擾性能更好,有效避免來自變頻器的干擾信號。有效避免人或動物經過時造成的頻繁開啟。為安全起見,雙通道檢測器不可只接一個線圈作為單通道檢測器使用。
堆積門地磁感應開啟相比刷藍牙卡的堆積門減少了防丟卡的煩惱,大家應該都知道,在標準一進一出系統中,臨時車輛進場時是通過自動取卡進場的,但如果地感開啟,只要感應到車輛或金屬物即可。
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